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Wolf

MW 5000

Perceuse à chenilles

Cette perceuse sur chenilles, comme toute notre gamme, a été conçue pour offrir des performances élevées, une polyvalence et un entretien facile. Cela fonctionne avec le marteau supérieur ou le marteau de fond (DTH - Rotation Head).

Données techniques

  • Consommation d'air
    750 PCM
  • Présence de travail
    100 PSI / 7 bar
  • Modèles de dériveurs disponibles:
    MW-120/121/126/131/140
  • Modèle de tête de rotation disponible
    MW-80A
  • Nettoyage
    air ou eau
  • Poids
    5300 kg
  • Largeur
    2224 mm
  • Longueur
    5814 mm
  • Hauteur
    1600 mm

Equipement standard

  • Moteur d’alimentation, avec un couple élevé de 6 cm3 et une réduction de 7 CV, avec l’aile à chaîne 100
  • Pompe hydraulique à engrenages, plus facile à entretenir, entraînée par un moteur à palettes
  • Puissant moteur de tramage 5 cc (11 ch / 8,5 kW) et système oscillant hydraulique permettant une bonne mobilité et traction, même sur terrain accidenté. Les moteurs fournissent une puissance suffisante pour gravir les pentes lors du remorquage d'un compresseur
  • Disc Break, spring-applied, hydraulically-released disc breakers are equally effective in forward or reverse
  • Rouleaux avec lubrification à l'huile ne nécessitant pas d'entretien
  • Guidages sur les roues, évitant les déraillements sur les voies lors du tramage
  • Les flexibles existants dans nos équipements sont fabriqués pour une pression élevée, avec des raccords sertis, évitant les fuites et augmentant leur durée de vie réelle

Options principales

  • Contrôle utilisé à l'arrière de l'équipement
  • Compteur horaire pour le marteau
  • Collecteur de poussière
  • Graisseur de tiges
  • Rinçage à l'eau (disponible pour la série LS drifter). Ce type de rinçage utilise l’injection d’eau lors du perçage, réduisant ainsi la poussière
  • Meuleuse
  • Centralisateur hydraulique
  • Broyeur d'air
  • Frein Drifter / Hammer: installé avec un réducteur planétaire permettant de l'arrêter complètement, de rester en position d'alimentation neutre pendant la rupture et d'éviter les glissades sur le mât